P-/F-47 Thunderbolt im weltweiten Einsatz

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P-47D Thunderbolt:

42-26786/D4, 1° Grupo de Aviacao de Caca, Brazilian Air Force, Tarquinia Airport (Italy), Februar 1945;
44-20850/D1, 1° Grupo de Aviacao de Caca, Brazilian Air Force, Tarquinia Airport (Italy), 1945;
1124, Escuadron Caza-Bombarderos, Dominican Air Force, Santiago Cibao International Airport, 1954;
42-25830/38, GC II/5 „La Fayette“, Free French Air Force, Alto airfield (Corsica), Juni 1944;
42-28363, Fighter Pilots Training Centre, Free French Air Force, Meknes AB (Morocco), 1945;
44-20021/71, GC III/3 „Ardennes“, Free French Air Force, Luxeuil AB, April 1945;
2-60, Imperial Iranian Air Force, 1949;
2-85, Imperial Iranian Air Force, 1949;
44-33721/18, Escuadrón 201, Mexican Air Force, Porac airfield (Philippines), 1945;
44-90196, Escuadrón Aéreo de Pelea 201, Mexican Air Force, BAM No. 1 Santa Lucia, 1950er Jahre;
44-89945/20, Escuadrón 201, Mexican Air Force, Veracruz AB, 1949;

F-47D Thunderbolt:

455, Escuadrón de Combate, Cuban Air Force, Campo Columbia AB, 1950er Jahre;
45-49151/VA-NG, 149th FS, Virginia Air National Guard, United States, Byrd Field, 1950;
8-B-36, Escuadrón de Caza 36 „Los Diablos“, Venezuelan Air Force, Boca del Rio AB, frühe 1950er Jahre;
13056, 83rd Fighter Regiment, Yugoslavian Air Force, Nis AB, 1950er Jahre;
13064, Yugoslavian Air Force, 1954;
4434, Base Aérea N°3, Portuguese Air Force, Tancos AB, 1955;

F-47N Thunderbolt:

71, Escuadrón de Combate, Nicaraguan Air Force, Las Mercedes AB, Mitte der 1950er Jahre;
44-89131, 146th FS, Pennsylvania Air National Guard, United States, Greater Pittsburgh Airport, späte 1940er Jahre